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| Auteur | Message |
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Amiral Isoroku Yamamoto Capitaine de Vaisseau


Age : 35 Inscrit le : 27 Avr 2007 Messages : 664 Localisation : IJN Akagi
| Sujet: Re: Set II Jeu 21 Fév - 19:39 | |
| Surtout que, étant donné que les cuirassés avaient démontrés leurs faiblesses devant les porte-avions, tout le monde se sont empressés de les transformer... Certains croiseurs ont fait d'excellent porte-avions d'escorte ! _________________


Tora ! Tora ! Tora !!! |
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scratt Maître

Inscrit le : 18 Fév 2008 Messages : 102 Localisation : France, Vienne ( 86 )
| Sujet: Re: Set II Ven 22 Fév - 10:38 | |
| Chez les Alliés surtout...avec deux ou trois exemples chez les Japonnais.
Ce qui m'amuse c'est que le système de reprise de coques de navires de guerre pour des porte-aéronefs est encore d'actualité. En effet, les chantiers navals anglais se sont assossiés aux bureaux d'études pour proposer au ministère de la défense la conversion d'une ou deux coques de destroyers T-45 Daring en porte-aéronefs. Ces navires seraient équipés d'un Sky-Jump, d'un hangar et auraient une capacité d'emport d'au moins 4 hélicos et 8-10 F-35B ( V/STOL ). |
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Amiral Isoroku Yamamoto Capitaine de Vaisseau


Age : 35 Inscrit le : 27 Avr 2007 Messages : 664 Localisation : IJN Akagi
| Sujet: Re: Set II Ven 22 Fév - 17:47 | |
| Au vu des délais, il est souvent avantageux de transformer des coques existantes ! _________________


Tora ! Tora ! Tora !!! |
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scratt Maître

Inscrit le : 18 Fév 2008 Messages : 102 Localisation : France, Vienne ( 86 )
| Sujet: Re: Set II Ven 22 Fév - 17:53 | |
| | En effet, mais, en contrepartie, il faut considérer que, à l'origine, ces coques n'étaient pas prévues pour cet usage. On gagne du temps et de l'argent, mais on perd en performances. |
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Heavygear Enseigne de Vaisseau 1ère classe


Inscrit le : 05 Nov 2007 Messages : 353 Localisation : Paris FRANCE
| Sujet: Re: Set II Mar 26 Fév - 11:49 | |
| | scratt a écrit: | | En effet, mais, en contrepartie, il faut considérer que, à l'origine, ces coques n'étaient pas prévues pour cet usage. On gagne du temps et de l'argent, mais on perd en performances. |
Pas forcément, puisque tu pars d'un type de navire en chantier dont souvent on est à la finition de coque ou en cours de construction.
De plus là, il s'agit de transformer 2 destroyers en porte hélicos de mémoire comme le Jeanne d'arc. Le jeanne d'arc est à la base un destroyer lui aussi. |
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scratt Maître

Inscrit le : 18 Fév 2008 Messages : 102 Localisation : France, Vienne ( 86 )
| Sujet: Re: Set II Mar 26 Fév - 20:52 | |
| | Peut-être mais là c'est différent : les brits vont acheter des JSF VSTOL, et ils équiperaient donc ces navires d'un Sky-Jump. Or, pour le décollage, il faut avoir un bon vent relatif. Autre chose : les soutes à munitions devraient être repensées pour l'emport de munitions pour les appareils; les quertiers d'équipage gonfleraient...etc |
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CommanderSam Lieutenant de Vaisseau


Age : 34 Inscrit le : 28 Mai 2007 Messages : 415 Localisation : Elancourt (78)
| Sujet: Re: Set II Mar 26 Fév - 22:20 | |
| On peut aussi faire des porte-aéronefs sur des coques "dédiées" mais qui sont proches d'autres navires de surface :
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scratt Maître

Inscrit le : 18 Fév 2008 Messages : 102 Localisation : France, Vienne ( 86 )
| Sujet: Re: Set II Mer 27 Fév - 14:24 | |
| Le DDH-181 Hyuga, dernier-né de la JMSDF.
Officiellement, c'est un destroyer porte-hélicoptères...en réalité c'est un porte-aéronef équivalent à un "invincible" ou à un "andrea doria".
Il est déjà équipé et dimensioné pour le F-35B d'ailleurs. capapcité d'acceuil : 20 appareils environ ( hélicos et jets V/STOL).
A notter qu'il est très bien pourvu en défense antimissile et ASM.
Un deuxième est en construction, la JMSDF souhaiterait en acquérir 4, et peut-être plus. Les navires suivants pourraient en fait être plus gros pour augmenter leur capacité d'acceuil. La coque a été entièrement construite pour un usage en tant que porte aéronefs il me semble...peut-être dérivée des "Kongo", ou "takanami", ou peut-être même des " atago" ?? |
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CommanderSam Lieutenant de Vaisseau


Age : 34 Inscrit le : 28 Mai 2007 Messages : 415 Localisation : Elancourt (78)
| Sujet: Re: Set II Jeu 28 Fév - 21:24 | |
| | scratt a écrit: | Le DDH-181 Hyuga, dernier-né de la JMSDF. Officiellement, c'est un destroyer porte-hélicoptères...en réalité c'est un porte-aéronef équivalent à un "invincible" ou à un "andrea doria".
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La coque je ne sais pas mais le système AEGIS est du même genre que celui des Kongo.
Le premier porte-aéronefs japonais depuis la guerre... Lenom est symbolique puisqu'il reprend celui d'un cuirassé partiellement converti en porte-avions qui ne disait pas son nom :
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scratt Maître

Inscrit le : 18 Fév 2008 Messages : 102 Localisation : France, Vienne ( 86 )
| Sujet: Re: Set II Ven 29 Fév - 20:22 | |
| Sacré symbole...d'autant plus que les japonais ont un super entrainement.
Le système AEGIS est, il me semble que c'est un FSR-3 c'est à dire un Aegis aux performances moindres, mais largement suffisant pour assurer l'autodéfense d'un peutit groupe aérinaval.
C'est un navire magnifique...à quand une nouvelle aéronavale japonnaise ? perso je suis un fan de la JMSDF...les Kongo et les nouveaux Atago sont des navires redoutables, les seuls à tenir la comparaison sont les KDX-III. Les Takanami sont d'exellents navires, ils ont des LST type Osumi qui sont en fait des LHD, comparables à nos BPC, en plus petit et sans capacités de commandent.
Niveau sous-marins, leurs Oyashio sont parmis les meilleurs SSk et le rythme de renouvellement de la flotte est tout simplement impressionnant. |
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