Amiral Isoroku Yamamoto Capitaine de Frégate


Age : 35 Inscrit le : 27 Avr 2007 Messages : 541 Localisation : IJN Akagi
| Sujet: [Jap] D3A "Val" (52/64) Mar 1 Mai - 13:53 | |
| Le D3A "Val":


Type: avion embarqué, bombardier en piqué Nationalité: Japon

Le "Val" fut pour la marine japonaise ce que le Stuka avait été pour la Lutwaffe au début de la guerre: le bombardier en piqué standard, participant à toutes les victoires. C'est le vainqueur de Pearl Harbor (avec le torpilleur Kate) et du raid dans l'Océan Indien vers Trincomalee où, au cours de l'attaque contre le Cornwall et le Dorsetshire le taux de coup au but approcha 90%. Son étoile pâlit après 1942. En cause la venue de nouveaux et redoutables chasseurs alliés, mais surtout la perte des excellents pilotes d'avant-guerre, décimés à Midway et dans les Salomons. Il fut remplacé à partir de 1944 par les Judy à bord des porte-avions japonais. Il opérera encore à partir d'aérodromes terrestres notamment pendant la campagne dans les Philippines en 1944-45 et fut également largement utilisé comme kamikaze.
"Val" était la désignation alliée de l'avion.
Quantité: 1 495 exemplaires Premier vol: août 1936

Production Depuis: décembre 1939 Jusque: août 1942 Quantité: 476 exemplaires
Généralité Equipage: 2 Envergure: 14.37 mètres Longueur: 10.19 mètres Hauteur: 3.85 mètres Surface alaire: 34.90 m² Charge alaire: 105 kg/m² Poids à vide: 2 408 kg Poids en charge: 3 650 kg
Propulsion Puissance totale: 1 075 CV Puissance spécifique: 295 CV / tonne Vitesse maximum: 389 km/h Plafond utile: 9 500 mètres Autonomie: 1 820 km 1 moteur Mitsubishi Kinsei 44 (1 075 CV)
Armement 1 bombe de 250 kg 2 bombes de 60 kg 1 mitrailleuse de 7.7mm Type 92 2 mitrailleuses de 7.7mm Type 97 (marine)
Notes: le Val D3A2 fût construit à 1 017 exemplaires d'août 1942 jusqu'en août 1945, il fût plus véloce que son predécesseur.
Photos: http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/1982/warbirds.html http://www.ijnafphotos.com/jbwd3a1.htm Source:http://www.lemairesoft.happyhost.org/avion/avion1/25.html#100885 _________________


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