Les "prénoms" des avions japonais...

Bonjour,

Quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi certains avions japonais on un prénom américain entre " " ? (Kate, Betty, Judy, Val, Emily...)
Merci!

Edit: j'ai trouvé ça http://jnpassieux.chez-alice.fr/html/Codes_avions_mil_anciens_jp.php mais ça me dis pas pourquoi les prénom...

Pour répondre rapidement , c'est une habitude américaine de donner des codes aux avions adverses (dont on ne connait pas forcément les dénominations officielles en temps de guerre). c'est encore vrai aujourd'hui (cf codes OTAN des avions russes).

Je pense que le choix de prénoms vient peut être d'une tradition que les équipages avaient de nommer leurs appareils (Lulu Belle, Lady Blue, Enola Gay, etc) et que le même principe fut utilisé pour les types adverses. Et un prénom c'est à la fois moins barbare et plus rassurant qu'un code. Et ça se mémorise facilement, ce qui facilite la communication des identifications. Si quelqu'un a d'autres explications, je suis curieux aussi.

De plus, les noms japonais étant imprononcable par un américain moyen, ils les ont affublés de petits noms !

CommanderSam a écrit :

Citation :

Pour répondre rapidement , c'est une habitude américaine de donner des codes aux avions adverses (dont on ne connait pas forcément les dénominations officielles en temps de guerre). c'est encore vrai aujourd'hui (cf codes OTAN des avions russes).

En ce qui concerne les Russes, le système a évolué. Les prénoms sont devenus des mots dont la première lettre indique la fonction.
Ex:
F = fighter.
Comme pour les Mig 21 Fishbed, Su-27 Flanker ou Mig 31 Foxhound.
C = cargo = transport.
Par exemple, Il-76 Candid....

Sasha

Je crois que c'est depuis les frères Wright que les pilotes attribuent un prénom féminin à leurs appareils personnels.
(Quand on pense qu'UN Missouri est UNE miss souris en langue anglaise...
C'est pour ça qu'ils les fument. Complexe d'infériorité)
Je crois me rappelé que dans la codification, les chasseurs avait des prénoms masculins et les autres des prénoms féminins.
Dans cet esprit macho ça se tient:
Le chasseur est un adversaire pour la conquète
Le bombardier est une proie.

Sasha a écrit:

CommanderSam a écrit :

Citation :

Pour répondre rapidement , c'est une habitude américaine de donner des codes aux avions adverses (dont on ne connait pas forcément les dénominations officielles en temps de guerre). c'est encore vrai aujourd'hui (cf codes OTAN des avions russes).

En ce qui concerne les Russes, le système a évolué. Les prénoms sont devenus des mots dont la première lettre indique la fonction.
Ex:
F = fighter.
Comme pour les Mig 21 Fishbed, Su-27 Flanker ou Mig 31 Foxhound.
C = cargo = transport.
Par exemple, Il-76 Candid....

Sasha

Exact : M = renseignement/Guerre élec (IL-76 Mainstay)
H= Helicoptère (MiL-24 Hind)
B = Bombardier (Tu-160 Blackjack)
(F c'est Fighter Bomber, on y trouve limite des bombardiers comme le Su-24 Fencer)

Désolé c'est un peu mon domaine, mais fin de la parenthèse :p

Vous êtes une mine pour ce forum, les gars

Dod :cdt:

Pour l'histoire des lettres je ne le savais pas!