Loire Nieuport LN 401

Un bombardier en piqué disponible dès 1939 pour le Béarn. Voici quelques images de cet avion.





Ce bombardier était très similaire au Ju-87 Stuka allemand. À un point tel qu'après l'Armistice, le concepteur en chef fut presque accusé d'espionnage par des responsables allemands.

Voici donc un comparatif technique du Stuka et du Loire-Nieuport LN 401 à partir d'informations recueillis sur le site internet avionslegendaires.net.

En terme de viteese de point, les deux ont exactement la même! 380 km/h. Le plafond opérationnel du Loire-Nieuport LN 401 est de 9300 mètres comparativement à 8000 pour son homologue allemand. La vitesse ascentionnelle du Stuka est de 214 mètres/minute mais curieusement, je n'ai pas pu la trouver pour le Loire. Celle-ci doit être inférieure car le Loire avait un moteur moins puissant que le Stuka. La distance franchissable est de 1200 km pour le Loire et 788 km pour le Stuka. Tous deux pouvaient emporter une bombe de 500kg. Le Loire avait aussi un armement secondaire d'un canon 20mm + 2 mitrailleuses 7.5mm comparé à trois mitrailleuses 7.9 mm pour le Stuka. La Vital de 6 du Loire est là pour illustrer que ces appareils semblaient se faire abattre assez régulièrement par la Flak allemande et aussi pour représenter des performances moteurs inférieures à celles du Stuka.


Statistiques proposées pour le Loire-Nieuport LN 401.

Loire-Nieuport LN 401 - Bombardier en piqué - 1939

Coût: 6 points
Bombes: 8
Armure 4/6/1
Caractéristique spéciale:
-Pas de mitrailleuse arrière: Les chasseurs ennemis lancent un dé supplémentaire lors d'une attaque anti-aérienne sur cet avion.


In English

Loire-Nieuport LN 401 - Dive Bomber - 1939

Cost: 6
Bombs: 8
Armor: 4/6/1
Special Ability
-Lack Of Rear Gunner: Enemy fighters roll one extra attack die when making Antiair attacks against this unit.

Mes suggestions:

4/6/1
Bomb 6 (seulement 225 kg mais Dive-Bomber)
LACK OF REAR GUNNER: Enemy fighters roll one extra attack die when making Antiair attacks against this unit.
Coût: 6 points


Pour le 225 kg (500 lb):
http://www.aviastar.org/air/france/loire_ln-40.php
http://en.wikipedia.org/wiki/Loire-Nieuport_LN.401#Specifications_.28LN.401.29
http://www.histaviation.com/Loire-Nieuport_LN_40_LN_401_LN_411_LN_42.html

Pour le 500 kg:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Loire-Nieuport_LN_401
http://groups.google.com/group/rec.aviation.military/browse_thread/thread/7a253c96156a6545/e9ff45790f4ecd8c?lnk=raot

Pour le 300 kg:
http://www.feldgrau.net/forum/viewtopic.php?f=55&t=23144&start=0

J'aime bien l'habilté spéciale lack of rear gunner. C'est représentatif de cet avion. Je vais l'ajouter aux statistiques expliquées plus haut. Bizarre que tous ces sites donnent trois résultats divers pour la capacité d'embarquement des bombes. Par contre tous les sites francophones que j'ai consulté (wikipédia francophone, avionslegendaires.net, aviafrance.com) donnent une charge de 500kg. Étant donné que c'est un avion français, on pourrait peut-être en déduire que ceux-ci ont les données techniques les plus justes.

Peut-être aussi que la conversion de poid en kg vers livres et l'inverse ont été mal faites.

La revue "Icare", consacrée à l'aviation, avait sorti 2 numéros (entre autres) très intéressants :

La Bataille de France vol V : L'aéronavale
La Bataille de France vol VI : L'aéronavale

J'ai les autres volumes de cette série, mais malheureusement pas ces deux-là. Ils fourmillent d'anecdotes, de témoignages et d'infos sur les qualités des appareils utilisés durant cette période.

Il y aurait p'tet des précisions sur la robustesse de cet appareil et de sa capacité d'emport.

Voici une carte du Loire Nieuport LN 401 fournie par un membre du forumini et basée sur nos discussions.

Un autre site en faveur d'une capacité d'emport de 500 kgs.
http://avions.legendaires.free.fr/comparateur.php?comp1=ln401&comp2=ju87

Honetement, en voyant ce comparatif,

Je dirais.. la meme que le stuka, on change la photo... voir meme 5/8/1

ou alors on fait un petite version.. l'historique.. copie du Stuka.. et une version fumante.. le LN402 / LN42, la version what if graff zepelin style.. qui n'est pas landbased biensur..^^

Revenont a nos mouton : http://www.histaviation.com/Loire-Nieuport_LN_40_LN_401_LN_411_LN_42.html

Citation :

Built-in armament comprised one engine-mounted 20-mm Hispano-Suiza cannon and two wing-mounted 7,5-mm Darne machine guns, and the ventral crutch could carry one 225-kg BEA 1938 or one 150-kg Type 12 bomb.

More sources et passiones : http://sudwall.superforum.fr/1939-1940-la-drole-de-guerre-l-armee-francaise-en-mediterranee-juin-1940-la-guerre-avec-l-italie-vichy-et-son-armee-d-armistice-1940-1942-f25/loire-nieuport-ln-401-411le-stuka-francais-t2999.htm

Faut le fumer ... meme les russes sont d'accord : http://www.airwar.ru/enc/bww2/ln411.html et http://www.airwar.ru/enc/bww2/ln42.html

AU passage.. : http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=86397

Interesting : http://www.feldgrau.net/forum/viewtopic.php?f=55&t=23144&start=0

et ca discute : http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/les-avions-f39/vought-v156-aeronavale-t4708.htm

Wiki Fr et US ne sont pas d'accord sur la capacite en bombe...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Loire-Nieuport_LN_401

encore un pour les 500Kg

http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=1864&ID_CONSTRUCTEUR=837

Et pour les 225..:

http://www.aviastar.org/air/france/loire_ln-40.php
http://www.airtalk.org/loire-nieuport-ln40-401-411-vt79069.html

Quelle mauvaise foi les roastbeef..^^

Interesting : http://aviation-militaire.oldiblog.com/?page=articles&rub=370970, et http://aviation-militaire.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1395177
http://sphinx.virginradioblog.fr/le_blog_au_sphinx/aviation-franaise-de-1939.html

http://www.netmarine.net/aero/index.htm

http://www.jaapteeuwen.com/models/france.htm

Je ne trouve plus rien...

Bref difficile de trancher.. les ricains diront.. ouer les francais exagere.. loosers et nous, mauvaise foi... moi je dis, on a cas en reconstruire un et tester.. lol

Beau travail de recherche! Merci pour tous ces liens. Je vais les «poster» sur le forumini bientôt pour valider encore plus la charge de bombes de 500kg du Loire Nieuport LN 401.

Tout a fait

Vue que A and A n'exclus le whatifism, je pense que l'on peu facilement concéder qu'une version plus puissant du coucou aurait été développer et lancer en production en quelques mois, pour la marine, capable de transporter le genre de bombe qu'il faut...^^