écran de fumée

Un avion attaquant un navire dans une case avec un écran de fumée est t-il soumis aux mêmes règles qu'un navire. Merci par avance de vos précieuses réponses.

L'écran de fumée est crée pendant la phase "canon" , donc après la phase aérienne mais si tu as fais l'écran de fumée le tour précédent alors la fumée fonctionne aussi pour l'avion:
L'anti-aérien peut échouer sur un 6 ( si il provient de la même case ) et l'attaque de l'avion peut échouer sur un 6.

Tout à fait, s'il y a fumée présente lors de la phase aérienne, il est considéré comme étant dans la fumée donc il y a possibilité d'esquive pour lui et sa cible

olliande a écrit:

L'écran de fumée est crée pendant la phase "canon" , donc après la phase aérienne mais si tu as fais l'écran de fumée le tour précédent alors la fumée fonctionne aussi pour l'avion:
L'anti-aérien peut échouer sur un 6 ( si il provient de la même case ) et l'attaque de l'avion peut échouer sur un 6.

Je plussoie les réponses de mes estimés collègues. J'ajoute, pour préciser le sous-entendu d'olliande, que si l'AA vient d'une autre case (Missouri, Laffey,...), le test est "normal" (sauvegarde sur 5-6). De même, si l'attaque aérienne vient d'une autre case (Kondor, Jill, B25, pour ceux qui me viennent à l'esprit), la sauvegarde est sur 5-6. Bref, la règle est la même pour tout le monde !

merci à tous cela me semble logique.

Pour une histoire d'écran "fumeuse", je crois que c'est clair
God speed mate