Algerie des trace d'un projet de sister ship?

Salut a tous,

En effet l'Algérie, même si c'est pas un ER4, dechire un peu beaucoup..

Le problème c'est qu'en compo respectant les limites historiques, on ne peut en avoir qu'un apparemment..

Olliandé m'a fait rêver tel l'aventurier aux yeux noirs se promenant a canari bay, d'un certain Indochine... mais en cherchant 3 nuits par semaines, je n'ai trouvé aucune trace de ce navire fantôme.. (ni de l'ombre jaune d'ailleurs).. Bob Morane.. si tu me lis..^^

Donc pour le moment le forumini le limite a 1, ce qui est fâcheux..

Cependant on joue souvent 2 GZ, alors pourquoi pas 2 Algeries.. ou 15 pour une compo a 150 points.. lol

Entre nous y a pas trop de problème.. jusqu'à ce qu'on face des parties / tournois historiques.. Donc :

Avis aux détenteurs d'encyclopédies de la marine française.. (c'est tout de même fâcheux que la Royale n'en ai qu'un a opposer aux Zara, Gari et consort..

Hèlas oui!
Un seul bestiau de concours
http://www.warshipsww2.eu/lode.php?language=E&period=&idtrida=151
C'est gavant d'avoir du "bon" et de pas pouvoir l'exploiter.

Si tu inclus les "planned", il y les Saint-Louis...
L'armement principal est le même. L'armement secondaire, les torpilles doivent être à peu près similaires. Par contre le tonnage est plus important et l'armement AA est supérieur.

Bien sûr, c'est que du Fantasy.

Aucun sistership référencé. L'Algérie n'est que l'ultime évolution réalisée d'une série de croiseurs (Duquesne puis Suffren) commandés par tranches.

Après il reste les St Louis, je ne sais pas si on les aura un jour.

Je trouve pas les "St Louis", mais j'ai les "De Grasse"
http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Marine_National/image-html/De_Grasse_Original_lwres.html

Le De Grasse a été terminé après guerre (après récupération auprès des allemands).

Le projet St Louis est abordé ici : http://www.secondeguerre.net/articles/navires/fr/na_projetsfr.html

Merci Samy
"Lien" (sympa) enregistré

Les croiseurs de classe Saint Louis (projet C5) basés sur le concept de l'Algérie devaient remplacer les Duguay-Trouin à partir de 1943.