Les cartes de Buttercup

Buttercup a écrit:

Dans l'ensemble, je les trouve tous très très fragiles... Trop de détails peut être

Un conseil, prenez la version polie des modèles, car sinon, ils sont granuleux

je suis d'accord. A manipuler avec précaution la colle d'impression n'a pas la souplesse du plastique moulé. Je plussoie sur le polissage, il va falloir que je me le cogne sur les miens. Par contre en terme de détails c'est plus fin que le moulage, forcément.

Ah et un détail : les tourelles ne sont pas mobiles bien sûr (mais elles ne sont pas moches).

Une petite série de mes nouveaux avions:

Bon, c'est pas niquel, et les phots rendent assez mal... mais bon

CR 42 et Saab 17:


La famille hollandaise des indes: (buffalo, Hurricanes, Catalina et 2 Martin 139

Une deuxième série

Le Catalina sovietique et son escorte de I-16 (conversion de buffalo)


La chasse de la Luftwaffe protégeant ma flotte italienne de méditerrané


Avec l'aide de quelques folgore aux couleurs européennes


Et enfin, des lighting. Vous pouvez voir ce que ça donne une figurine non polie

Dans la famille Fiat CR 42, je demande:

Les belges, aux prises avec des 109 au dessus de Chartres


Les italiens (enfin un chasseur pour 40)

dommage qu'ils aient inversé le support des lightnings...

sinon travail formidable !!!

Franchement, Bravo! incroyable! me dis pas que tu a peins les emblème!? Keep it up ;)

Les emblèmes sont des décalcomanies, n'est-ce pas?
par contre trouver des décalcos pour du 1/900è ne doit pas être facile. Tu connais un magasin ou un site qui vends ça?

Effectivement, ce sont des décalco.

Voici le site pour en acheter. c'est pour des avions au 1/600e, mais vous voyez comme moi que ça va très bien pour les nôtres.

Attention, le gars est pas un rapide pour les commandes. J'ai attendu 3 semaines je crois.

www.domsdecals.co.uk

Deux nouvelles cartes:

Pour une conversion du Buffalo (Du même genre en plus petit, idéal pour un modèle sous-dimensionné)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Polikarpov_I-16_Ishak

Pour la caractéristique: http://fr.wikipedia.org/wiki/Taran



Et le Me 262

http://fr.wikipedia.org/wiki/Me_262

à acheter ici: http://www.shapeways.com/model/404438/me_262_schwalbe.html?gid=sg121249

Et deux nouvelles version du catalina.

Le russe


Et le perfide d'Albion

Mmm excellent

J'aurais mis la Me 262 à 12-14 (en comparaison à la version land based du corsair, il a la même "coque" pas de adv. fight et 2 SA intéressantes, +1AA)
mais bon le Me 262 n'est pas US.... si ça se trouve ils l'auraient mis à 20 points...

Kashnavarak a écrit:

mais bon le Me 262 n'est pas US.... si ça se trouve ils l'auraient mis à 20 points...

Je vais y réfléchir. Mais il a quand même 10 en AA, c'est le seul. Et pouvoir se placer en dernier, est un gros avantage pour utiliser son interceptor ou éviter de mauvaises rencontres

en effet, difficilement chiffrable donc peut-être que 16 est un "bon prix"
après il faut le jouer pour voir sa valeur et éventuellement ajuster
mais perso, land based, je lui aurais mis 13 ou 14 points....

pour l'AA, il y a mieux : AA11 (9 + expert 2) pour le corsair embarqué (et 13 contre des chasseurs !!! )

oui, mais ton "expert" tu le payes avec ton porte-avion

Et puis, je vais bientôt m'y mettre à faire des aérodromes. Avec des expert land fighter, expert patrol bomber, etc.

N'oubliez pas non plus, que le 262 straff à 4 dés

Bien vu le "Taran" du I-16
Tes figs sont splendides et tes cartes démoniaques
Il te restent du temps pour jouer ?

J'avoue que c'est pas ce que je fais le plus pour le moment. Mais j'ai deux frères avec lesquels je joue régulièrement. 2-3 fois par mois, parfois un peu plus.

Citation :

N'oubliez pas non plus, que le 262 straff à 4 dés

Arf !!! Le corsair bombe à 9 dés avec un moindre malus d'armure et de vitale

Bon j'arrête l'anti-US primaire et viscéral...

En tout cas ta flotte aérienne est excellente

Question à propos du I-16 (que je trouve très réussi en passant):
si la SA Taran est utilisée contre un avion escorté, le I-16 subit-il un malus de -1 sur chaque dé d'attaque?

Mmmh, très bonne question. Pour un truc que j'ai inventé... ;-)

Allons-y avec la logique et le réalisme. Le Taran est une attaque aérienne faite par un chasseur. L'escorte donnera donc -1 aux dés lorsque le I-16 utilisera son attaque sur un bombardier. Le présence de chasseur à ses trousses le gênera dans ses manœuvres. Ne pas être abattu avant d'atteindre son objectif.

Je sollicite votre aide.

Je suis occupé à faire le Léo 451 en convertissant un Mitchell. Quelles caractéristiques donneriez vous?

Je pensais à
Bomb 7

armor 5 Vital armor 7
Light defensive armement 1

... mais je suis un peu à court d'idée pour le reste. Peut être un truc comme "High speed evasion". Mais je ne sais pas trop comment représenter ça. Ou une idée par rapport à son histoire?

comme proposé sur le site US

Low Level Attack (à voir le nom de la SA): 1st turn of the game, this unit gets -1 armor but have +1 attack die.

on peut mettre un "nimble" comme SA...

ou alors

For mother country : if this unit is aborted, you can decide to use this SA. If you do so, you get -1 on each die and you destroy this unit after this attack.

reste le coût à calculer

Kashnavarak a écrit:

For mother country : if this unit is aborted, you can decide to use this SA. If you do so, you get -1 on each die and you destroy this unit after this attack.

Il faut peut-être préciser "This unit can make an attack this turn (with -1...)" sinon -1 dé sur une figurine repoussée qu'on est obligé de détruire, ça n'est pas très intéressant...

Connaissant peu l'histoire, quel serai la raison d'une telle SA?

Ce que j'ai lu sur cet avion c'est qu'il opérait à 5000 mètres à 500km/h et qu'il est capable de descente à 2m/s. Alors que vous l'avez utilisé comme avion d'assaut (faudrait avoir la définition), il perd 100km/h, l'utilisation de son viseur et a des résultats médiocres.

Il a opéré contre les ponts du canal Albert, contre les colonnes allemandes et encore sous vichy

tu as bien vu la raison :
Low Level Attack : utiliser un bombardier de moyenne / haute altitude en basse altitude où il se fait poutrer (ponts Belges en 1940)

For mother country : une façon de rendre hommage aux pilotes.

@Sam : oui, en effet, pour moi c'était sous entendu, mais le marquer c'est mieux